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O arranjo deste modelo Learjet 25 atualizado é composto por quatro assentos individuais voltados para a frente e um banco traseiro. A configuração medevac apresenta uma maca completa que oferece a possibilidade de transportar um paciente de terapia intensiva e uma equipe médica extensa. A facilidade de conversão da cabine e a alta velocidade de cruzeiro o tornam ideal para solicitações médicas urgentes. A aeronave possui cabine pressurizada.

Lançado em 2018, o Honda Elite apresenta desempenho e aviônicos aprimorados, além de interiores refinados. A decolagem foi reduzida para 1064m, em dupla com o Citation M2 e um pouco acima do Phenom 100 e da família de jatos Phenom 300. O alcance estendido chega a 2661 km (1437 nm), graças ao tanque de combustível auxiliar e melhorias aerodinâmicas. A cabine do modelo Elite possui 4 assentos em uma configuração de clube e um assento extra voltado para a entrada, com uma cozinha parcial agora totalmente presente configuração -pax. O design de montagem sobre a asa do motor garante níveis de ruído mais baixos. A aeronave possui dois compartimentos de bagagem: um na parte traseira e outro na dianteira, totalizando 1,8 m³ - maior que o Phenom 100. Cinco passageiros, cada um com uma bolsa roll-on, podem facilmente colocar suas bagagens no novo HondaJet.