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Global Express
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13 pasajeros
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1 maleta grande (25 kg) por persona

Sobre el modelo Global Express

El modelo Global Express revolucionó el mercado de aviones de ultra largo alcance al combinar la categoría de cabina más cómoda con un rendimiento envidiable. El perfil supercrítico y el diseño único de las alas proporcionan un largo alcance sin obstaculizar la operación en pistas cortas, disfrutando del despegue y la aproximación a bajas velocidades.


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Gulfstream G550

Gulfstream G550

Considerado uno de los jets de ultra largo alcance más exitosos en la historia de la aviación, el G550 es capaz de realizar vuelos sin escalas de 12 horas entre ciudades como Tokio y París o Londres y Nueva York. Comercializado como GV-SP, este modelo reciente de Gulfstream presenta un nuevo diseño de fuselaje que mejora la eficiencia del combustible y el rendimiento en la pista. Se pueden acomodar entre 12 y 19 pasajeros en las cuatro áreas de asientos separadas del G550. Las comodidades incluyen tres zonas de temperatura, una sala de conferencias, dormitorios privados y dos baños completos. Los pasajeros a bordo pueden llamar, enviar faxes y conectarse a Internet mientras se encuentran en altitud de crucero.

Gulfstream G650

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Después de su lanzamiento en 2009, el Gulfstream VI G650 fue aclamado como uno de los jets privados tecnológicamente más avanzados jamás construidos. El popular G6 puede volar más rápido y más lejos que cualquiera de sus competidores, sin sacrificar la comodidad, la seguridad o la extravagancia. La espaciosa cabina de GVI (1,95 m o 6,4 pies de altura) está disponible en una variedad de configuraciones, con una capacidad típica de 8 a 18 pasajeros (o de 6 a 8 camas). Dieciséis grandes ventanales Gulfstream dejan entrar abundante luz solar a la cabina. Wi-Fi a bordo, dos baños cerrados y monitores de video para cada pasajero también están disponibles durante el vuelo. El oxígeno se repone cada dos minutos, mientras que el sistema de visión avanzado ayuda al piloto a responder más rápido a las condiciones de luz cambiantes. Este jet intercontinental puede saltar de un continente a otro sin necesidad de repostar. Su estructura de ala y fuselaje rediseñada permite reducir el peso y aumentar el alcance.

Falcon 7X

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Desde sus inicios, el Falcon 7X estaba destinado a ser un avión revolucionario, introduciendo la aviación comercial al primer sistema de control de vuelo digital de la industria. El 7X se convirtió en el primer jet de negocios en utilizar tecnología de caza a reacción con una cabina ejecutiva elegante y silenciosa y fue diseñado para volar 5.950 nm (11.019 km), conectando ciudades como París-Tokio, Shanghai-Seattle y Johannesburgo-Londres, con una carga útil. de ocho pasajeros y tres tripulantes. Tiene entre un 15 y un 30% menos de consumo de combustible que otros jets de su clase, lo que reduce drásticamente los costes operativos. En términos de restricción de pista, puede aterrizar y detenerse en solo 630 m. Como resultado, puede acceder a cientos de aeropuertos que otros aviones no pueden, incluidos aquellos con condiciones cálidas, ascensos / descensos empinados y estrictas restricciones de ruido. Diseñado para misiones largas, el 7X es su hogar lejos del hogar, especialmente cuando está equipado con opciones como un segundo baño o una ducha a bordo para garantizar que llegue renovado y con el mejor aspecto.

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