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Sobre el modelo Electra eSTOL
Una aeronave híbrida-eléctrica y silenciosa que puede operar en espacios más pequeños que campos de fútbol.
Comodidad
Mapa de asientos
Vista superior
Otros modelos en la categoría Entry-level Jet (VLJ)
Phenom 100
Este moderno jet de nivel de entrada cuenta con la mayor cabina y ventanas de su clase. 'S inteligentemente diseñado para alojar cómodamente a 4 pasajeros en una formación del club. Brasil-diseñado y hecho, Phenom 100 es ideal para escapadas de fin de semana o cortas ejecutivos flightsModel 100 cuenta con una impresionante 2.4m³ (53 ft³) compartimiento de equipaje trasero. A altas y anchas ofertas de cabina de pasajeros generosa cabeza y las piernas, mientras que un bar bien surtido ofrece refresco necesario. Las tablas grandes harán reuniones de negocios en ruta cómoda y productiva. También se puede disfrutar de un lavabo de rubor química completamente cerrado. Desde su interior elegante y espacio adicional para los abrigos y los ordenadores portátiles a bajos costos de operación, en combinación con motores Pratt & Whitney de alto rendimiento ', Phenom 100 lo convierte en un jet grave.
HondaJet
Conocido por su diseño original, el HondaJet aporta un nuevo nivel de rendimiento y comodidad a la familia de jets de nivel de entrada. El avión puede despegar desde pistas tan cortas como 900 my tiene un alcance máximo de 2253 km, suficiente para un viaje sin escalas entre São Paulo y Maceió. Sus motores están ubicados alejados del fuselaje, lo que proporciona niveles de ruido más bajos Con sus grandes ventanas, el HondaJet tiene una gran iluminación. El avión puede acomodar cómodamente a cuatro pasajeros.
Citation CJ1
El CJ se puede resumir en tres palabras: sencillez, economía y rendimiento. Esta versión reciente (2004) del popular CJ está equipada con aviónica EFIS moderna y tiene espacio suficiente para 5 pasajeros, además de un asiento de baño adicional. La lista de comodidades incluye características tales como escritorios plegables, asientos que se pueden ajustar hacia adelante, hacia atrás y hacia los lados, un inodoro con cinturón de seguridad que también puede funcionar como un asiento adicional para el pasajero y un área de refrigerio para el pasajero. Propulsado por eficientes motores Williams, el CJ es un excelente competidor dentro de la categoría de aviones ligeros de nivel de entrada, con velocidades de crucero de 720 km/h (447 mph). A bordo se encuentra el paquete de aviónica Pro-Line 21 con una pantalla multifunción.
Learjet 25D
Este jet se utiliza principalmente para vuelos de ambulancia y transporte de órganos. La facilidad de conversión y la alta velocidad de crucero de la cabina la hacen ideal para solicitudes médicas urgentes. El avión tiene una cabina presurizada. La versión actualizada 25D de la serie Learjet 25 presenta refinamientos aerodinámicos, como un borde de ataque con un nuevo contorno, que mejora el rendimiento de crucero y el manejo a baja velocidad. Tiene mayor alcance de vuelo que sus predecesores y requisitos de longitud de pista reducidos. En ciertos casos, la aeronave puede aterrizar en pistas de grava.
Learjet 25C
El diseño de este modelo Learjet 25 actualizado consta de cuatro asientos individuales orientados hacia el frente y un asiento trasero. La configuración de medevac cuenta con una camilla completa que ofrece la posibilidad de transportar un paciente de cuidados intensivos y un extenso equipo médico. La facilidad de conversión y la alta velocidad de crucero de la cabina la hacen ideal para solicitudes médicas urgentes. El avión tiene una cabina presurizada.
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